与两年前不同，这辆无人驾驶出租车的驾驶座上，不再有监督员。驾驶过程中，方向盘自顾自地旋转，礼让行人，保持车距，转弯减速让行，文明得令人汗颜。稍有不太便捷之处，则是在落客时，车辆只能生硬地停靠在地图上约定的地点，乘客难以跟其“商量”能否停靠在更方便的落客区。
2026年2月19日，川东小镇一隅。每年春节，我们都会回到这里看望外公外婆。（南方周末记者陈怡帆｜摄）
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据悉，过去一个多月内，何小鹏与小鹏团队仍然在继续内测优化小鹏的「第二代 VLA」，其被何小鹏视为「小鹏汽车面向 L4 全自动驾驶时代交出的第一个版本」。
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