比亚迪要建2万闪充站,换电迎来最强对手?

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首先,南方周末:储能成本怎么降?基建投资能帮它“打通堵点”?

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其次,“一个AGV,半天就能在华强北找齐零件并拼装出来。无人艇不行。”朱健楠说。

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第三,电车卷了十年,再次回到“补能战”,这不是倒退,而是真正在“油电平齐”的路上,再往前一步。

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最后,林伯强:全国统一大市场肯定要进一步推进,这是没有疑问的。但我认为,核心是让电力市场、碳交易市场、绿电绿证市场这三个东西真正联动起来,把它们之间的“墙”打通,形成一个连贯的、能传导的价格信号。

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关于作者

孙亮,专栏作家,多年从业经验,致力于为读者提供专业、客观的行业解读。

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