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第三，销售及分销费用同比下降 40.3%，显示用户增长正从粗暴买量转向自然增长与口碑驱动；研发支出增速 33.8%，低于营收增速，意味着研发效率在实质提升。
此外，何小鹏：我觉得今天中国的新能源汽车厂商正处在一个换代的过程，就是从原来的规则时代到端到端，再到超大模型的时代。我认为中国会走出一个多样化的路线。如何从中国走向海外，是中国自动驾驶厂商的一个新挑战。以前一项技术都是海外先做好，国内基本上就是跟随策略。
面对无主金融资产或超万亿元带来的机遇与挑战，业内专家普遍建议采取审慎而积极的应对策略。本文的分析仅供参考，具体决策请结合实际情况进行综合判断。